MOTORRAD EINBECK
Das Regionale Portal in Sachen Motorrad.
bild_8.jpg
vis_down_r1200st.jpg
http://www.motorrad-einbeck.de/images/startseite/vis_down_r1200st.jpg
bild_1.jpg
vis_down_hp2e.jpg
http://www.motorrad-einbeck.de/images/startseite/vis_down_hp2e.jpg
vis_down_r1200rt.jpg
http://www.motorrad-einbeck.de/images/startseite/vis_down_r1200rt.jpg
vis_down_r1200gs.jpg
http://www.motorrad-einbeck.de/images/startseite/vis_down_r1200gs.jpg
Ich habe im Ninja Forum hierzu einen Beitrag gefunden, welcher auf sehr drastische
und deutliche Weise zum Nachdenken über dieses Thema anregt. Motorradfahrer sollten einmal überlegen, ob es eine gute Idee ist, sich ohne Schutzkleidung und im T-Shirt auf ihr Bike zu setzen.
Motorradfahren ohne Stiefel könnte Dir zerschundene oder gequetschte Füsse bescheren, oder könnte sogar im Extremfall zu einer Amputation führen. Es könnte sein, Du kannst nie mehr gehen ohne zu hinken. Du könntest für den Rest deines Lebens mit Gewichts- und Fitnessproblemen zu kämpfen haben. Aber es wird Dich wahrscheinlich nicht umbringen.
Da Motorradfahrer beiden Widrigkeiten ausgesetzt sind, müssen die Nieren – und zwar nicht nur in der kalten Jahreszeit – durch einen Nierengurt besonders geschützt werden. Unter einem Nierengurt darf allerdings auch kein Wärmestau entstehen, darum sind Gurte aus atmungsaktiven Materialien, wie z. B. Tractel oder gelochtes Neopren zu empfehlen.
"Sind Motorradstiefel notwendig oder nur Angeberei ?" Einfache Antwort: "Der S
tiefel schützt vor Verletzungen". Dies ist bereits dann wichtig, wenn dir das Motorrad nur im Stehen umkippt und auf deinem Fuß liegenbleibt. Je höher der Stiefel, umso mehr Schutz bietet er. Beim Kauf solltest du überlegen, ob du den Stiefel im Sommer und im Winter tragen willst. Wenn ja, eine Nummer größer nehmen und dicke Socken einplanen.
Mangelnder Schutz - so kann eine normale Freizeitjacke nach einem Sturz aussehen. Allerdings ist auch ein Protektor
kein Freibrief für unbelehrbare Raser. Denn ein Protektor kann nur Verletzungen bis zu einem gewissen Punkt minimieren, beispielsweise großflächige Abschürfungen bzw. Verbrennungen der Haut. Ist der Aufprall aufgrund zu hoher Geschwindigkeit zu heftig, sind Knochenbrüche und schwerste innere Verletzungen auch mit den "Schutzpanzern" vorprogrammiert.
Aktuell sind 4 Gäste und keine Mitglieder online